Með því að nota aðgerðalaus svæði bílastæðahússins til að byggja ljósvakabílastæðaskýli er hægt að selja orkuna sem myndast til ríkisins auk þess að útvega ökutæki sem hafa ekki bara mjög góðar tekjur heldur hægir einnig á aflþrýstingi borgarinnar.
Photovoltaic varpa orkusparnað á sama tíma, koma ávinningi
Fjárfesting í ljósabílastæði getur breytt einu hlutverki hefðbundins bílastæðahúss.Ljósvökvabílastæðaskýli getur ekki aðeins skyggt á ökutæki frá rigningu, heldur einnig framleitt rafmagn, sem getur náð að vinna-vinna aðstæður með félagslegum og umhverfislegum ávinningi.
Fyrir nokkru síðan hafa Jinhua og Ningbo byggt stærstu ljósvakabílastæðaskúra.
Í ágúst var ljósavirkjunarverkefni Zero run Jinhua AI verksmiðjunnar formlega tekin í notkun.Sem stærsti ljósvakaskýli í Jinhua-borg var verkefninu lokið í sameiningu af Zero-reknu bíla- og alhliða orkufyrirtækinu State Grid Zhejiang.Eftir að hafa verið tekin í notkun getur árleg raforkuframleiðsla orðið 9,56 milljónir kwh.
Samkvæmt skýrslum, sem „stór skúr + þak“ tegund dreifðra ljósavirkja, tekur þak skúrsins BIPV ljósavirki samþætta uppbyggingu, með ljósavélareiningum í stað þaks skúrsins, sem gerir sér grein fyrir orkuframleiðsluvirkninni á sama tíma. , það getur einnig gegnt hlutverki sólskyggni og regnheldur.Skúrinn er smíðaður úr gáttarstálbyggingu, sem nær yfir svæði sem er 24000 fermetrar og nær yfir meira en 1000 venjuleg bílastæði.Verkefnið er hannað í samræmi við 25 ára líftíma, spara um 72800 tonn af venjulegum kolum og minnka 194500 tonn af koltvísýringi, sem jafngildir gróðursetningu 1,7 milljóna trjáa.
Að sögn verkefnafyrirtækisins getur árleg virkjun orðið 2 milljónir kwh eftir að hún er tekin í notkun.
Samkvæmt verkfræðingnum, sem „stór skúr + þak“ tegund dreifðra ljósavirkja, tekur þak skúrsins upp samþætta uppbyggingu ljósvirkjabyggingar og ljósvökvaeiningarnar koma í stað þaks skúrsins til að átta sig á kraftinum. kynslóðarvirkni, sem og virkni sólskyggni og regnheldur, og lækka hitastigið undir skúrnum um það bil 15 ℃.Þakið nær yfir 27418 fermetra svæði og nær yfir 1850 venjuleg bílastæði.
Verkefnið er hannað í samræmi við 30 ára líftíma.Heildaruppsett afl í áfanga I og áfanga II er 1,8 MW.Árleg raforka sem framleidd er jafngildir því að spara um 808 tonn af venjulegum kolum og minnka koltvísýring um 1994 tonn.Ljós raforkuframleiðsla á þakbílastæði er einnig mikil notkun lands, sem stuðlar að því að veruleika græna umhverfisverndar og sjálfbærrar þróunar.
Ljósvökvaskúr, ein þægilegasta leiðin til að sameina ljósvaka við byggingu, er sífellt vinsælli undanfarin ár.Ljósvökvaskúrinn hefur þá kosti góða hitaupptöku, þægilega uppsetningu og litlum tilkostnaði.Það getur ekki aðeins nýtt upprunalegu síðuna til fulls heldur einnig veitt græna orku.Bygging ljósvakaskúra í verksmiðjugarði, viðskiptahverfi, sjúkrahúsi og skóla getur leyst vandamálið við háan hita á opnu bílastæði á sumrin.
Með athygli fólks á umhverfisvernd er sólarorkuframleiðsla smám saman beitt á alls kyns staði þar sem sólin getur skín, svo sem „ljósvökvaskúr“.Með því að skipta hefðbundnum bílum smám saman út fyrir rafknúin farartæki, hefur ljósvakaskýli orðið mjög nauðsynlegt tískuuppáhald.Það getur ekki aðeins skyggt og einangrað bílinn, heldur einnig hlaðið bílinn.Hversu flott er það?Við skulum skoða ~~~
Þessi bílskúr er með töfrandi sjálfskapandi bílastæðakerfi
Ljósmyndaspjaldið er komið fyrir ofan á skúrnum.Að utan er þetta venjulegur skúr, sem getur verndað farartækið fyrir vindi og sól.
Leyndardómur í bílskúrnum
Undir hverjum skúr er tengikassi.Sólarrafhlaðan efst á skúrnum er notuð til að geyma frásogaða rafmagnið og síðan er það sent til invertersins til að breyta DC aflinu í riðstraumsafl, sem hægt er að senda til rafmagnsnetsins til að ljúka orkuframleiðslu.
Ljósvirkjunarskúr
Þetta er ný tegund af raforkuframleiðslu, og það er einnig framtíðarþróunarstefnan.Svo lengi sem raforkuframleiðslukerfið er sett upp á sólríka þakinu, er hægt að breyta sólarorku í raforku til að veita innlendum orku fyrir íbúa eða iðnaðarorku fyrir verksmiðjur.Þakorkuframleiðsla er frábrugðin hefðbundinni miðstýrðri raforkuframleiðslu á jörðu niðri, hún hefur einkenni smækkunar, dreifðrar, hagkvæmrar, skilvirks og áreiðanlegs.Hægt er að setja upp dreifða ljósavirkjun í iðjuverum, íbúðarþökum, svölum, sólherbergjum, jörðu og öðrum stöðum með sólarljósi.
Tegund ljósvakaskúra
Ljósvökvaskúr er aðallega samsettur úr festingarkerfi, rafhlöðueiningafylki, lýsingar- og stjórnunarkerfi, hleðslubúnaðarkerfi, eldingarvörn og jarðtengingarkerfi.Stuðningskerfið felur aðallega í sér stuðningssúlu, hallandi geisla sem er festur á milli stoðsúlu, purlin tengdur á hallandi geisla til að styðja við sólareiningarfylki og festingar til að festa sólareiningarfylki.
Það eru ýmsar gerðir af stuðningi fyrir ljósvakaskýli, hefðbundnum má skipta í einn dálk einhliða, tvöfaldan dálk í einn veg, einn dálk tvíhliða og svo framvegis.
Stærð ljósvakaskúrs
Heildaruppsett afl bílastæðahúss og starfsmannastæði fyrirtækisins er 55MW, sem jafngildir stærð 20 fótboltavalla og getur lagt meira en 20.000 ökutæki.
Birtingartími: Jan-28-2021